成都双流国际机场(Chengdu Shuangliu International Airport,IATA:CTU,ICAO:ZUUU)隶属于四川省机场集团有限公司,位于中国四川成都,距离成都市区16公里,机场飞行区等级为4F级,是中国八大区域枢纽机场之一,中国内陆地区的航空枢纽和客货集散地。
成都双流国际机场前身是1938年始建的成都双桂寺机场。1956年12月12日,更名为成都双流机场。1995年11月30日,成都双流机场被批准更名为成都双流国际机场。2012年8月9日,成都双流国际机场二号航站楼正式运行。
2019年,成都双流国际机场共完成旅客吞吐量5585.8552万人次,同比增长5.5%,全国排名第4位;货邮吞吐量671903.9吨,同比增长1.0%,全国排名第6位;飞机起降36.6887万架次,同比增长4.2%,全国排名第5位。
截至2020年5月31日,成都双流国际机场有2条平行跑道,可供A380等大型飞机起降;建有两座航站楼,面积50万平方米;建有三座航空货运站,总面积约10万平方米,可满足年货邮吞吐量130万吨。已开通航线363条,其中国际(地区)128条,国内217条,经停国内转国际18条。
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扬州泰州国际机场
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扬州泰州国际机场(Yangzhou Taizhou International Airport,IATA:YTY,ICAO:ZSYA),位于中国江苏省扬州市江都区丁沟镇,距扬州市区约30公里,为4E级民用运输机场,是由扬州、泰州两市共同投资合建的民用机场。
扬州泰州机场于2012年5月8日建成通航。2016年,民航局批复机场升格为国际机场。2018年,机场完成一期扩建工程建设,跑道由2400米延长至3200米,飞行区指标由“4C”升为“4E”级。
2019年,扬州泰州国际机场旅客吞吐量297.96万人次,同比增长25.0%;货邮吞吐量1.24万吨,同比增长11.7%;起降架次4.14万架次,同比减少18.1%;分别位居中国第57位、第51位、第65位。
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北京大兴国际机场
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北京大兴国际机场(IATA:PKX,ICAO:ZBAD),位于中国北京市大兴区和河北省廊坊市交界处,飞行区等级为4F,为廊坊市的第一座、北京市的第二座国际机场。
北京大兴国际机场于2014年12月26日开工建设,2018年9月14日定名“北京大兴国际机场”;2019年9月25日,北京大兴国际机场正式通航,北京南苑机场正式关闭。
截至2019年9月,北京大兴国际机场有一座航站楼,面积达70万平方米;有四条跑道,东一、北一和西一跑道宽60米,长分别为3400米、3800米和3800米,西二跑道长3800米,宽45米;机位共268个,可满足2025年旅客吞吐量7200万人次、货邮吞吐量200万吨、飞机起降量62万架次的需求。
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天津滨海国际机场
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天津滨海国际机场(IATA:TSN,ICAO:ZBTJ),位于中国天津市东丽区,距市中心13公里,为4E级民用国际机场,是中国国际航空物流中心、国际定期航班机场、对外开放的国家一类航空口岸和中国主要的航空货运中心之一,同时也是天津航空与奥凯航空的枢纽机场,有天津地铁2号线通达机场交通中心。
天津机场主营业务包括:飞机起降服务、航空地面服务、广告业务、房屋场地租赁、停车场服务、省际包车客运、市内包车客运等。
天津滨海国际机场前身是始建于1939年的天津张贵庄机场;1950年正式通航;2007年完成一期扩建工程;2014年8月完成二期扩建工程。
2019年,天津机场完成旅客吞吐量2381.3万人次,同比增长0.9%;货邮吞吐量22.6万吨,同比下降12.6%;运输架次16.7万架次,同比下降6.4%。
据2020年12月机场官网显示,天津机场现有跑道2条,第一跑道3600米,第二跑道3200米,飞行区等级4E级,可满足各类大型飞机全载起降。航站楼面积达36.4万平方米,货库7.4万平方米,具有管制二次雷达、卫星通信终端、机场数据传输网络等先进的导航通信设备及完善的地面保障设施。
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成都双流国际机场
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成都双流国际机场(Chengdu Shuangliu International Airport,IATA:CTU,ICAO:ZUUU)隶属于四川省机场集团有限公司,位于中国四川成都,距离成都市区16公里,机场飞行区等级为4F级,是中国八大区域枢纽机场之一,中国内陆地区的航空枢纽和客货集散地。
成都双流国际机场前身是1938年始建的成都双桂寺机场。1956年12月12日,更名为成都双流机场。1995年11月30日,成都双流机场被批准更名为成都双流国际机场。2012年8月9日,成都双流国际机场二号航站楼正式运行。
2019年,成都双流国际机场共完成旅客吞吐量5585.8552万人次,同比增长5.5%,全国排名第4位;货邮吞吐量671903.9吨,同比增长1.0%,全国排名第6位;飞机起降36.6887万架次,同比增长4.2%,全国排名第5位。
截至2020年5月31日,成都双流国际机场有2条平行跑道,可供A380等大型飞机起降;建有两座航站楼,面积50万平方米;建有三座航空货运站,总面积约10万平方米,可满足年货邮吞吐量130万吨。已开通航线363条,其中国际(地区)128条,国内217条,经停国内转国际18条。
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南京禄口国际机场
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南京禄口国际机场(IATA:NKG,ICAO:ZSNJ),位于南京市江宁区禄口街道,是江苏省和南京市的门户,是国家主要干线机场、一类航空口岸,华东地区的主要货运机场,与上海虹桥机场、浦东机场互为备降机场,是国家大型枢纽机场、中国航空货物中心和快件集散中心,国家区域交通枢纽。
南京禄口国际机场于1995年2月开工建设,1997年7月1日正式通航;2009年旅客吞吐量突破千万人次,进入中国千万级大型机场行列;2014年7月二期工程建成启用;2015年6月开通南京至洛杉矶航线,南京成为中国第五个开通直达欧、澳、美三大洲定期客运航线的城市;2017年,南京禄口国际机场旅客吞吐量2582.2万人次,同比增长15.5%,全国排名第11位;2020年7月29日,南京禄口国际机场T1航站楼经改造后重新投用。
截至2020年8月,禄口机场为4F级机场,南京禄口国际机场有两条3600米跑道、两座航站楼、两座货运站和一座交通中心,候机楼建筑面积42.5万平方米,机坪面积近110万平方米,规模居华东第二。拥有135条国内航线和23条国际航线,通达国内外115个航点。
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