昆明航空有限公司是2007年2月25日经中国民用航空局批准筹建的以昆明长水国际机场为运营基地的民用航空运输企业。自2009年2月15日开航以来,昆明航共引进飞机39架,退出12架。
到截至目前,昆航机队规模达30架,运营全波音737机队,其中737-700飞机9架、737-800飞机19架、737-MAX8飞机2架,平均机龄4.05年。公司累计通航点达100余个,航线近200余条,每天运营航班120余班,在昆明市场份额占比接近10%。
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四川航空
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四川航空股份有限公司(Sichuan Airlines,简称“川航”)的前身是四川航空公司,该公司成立于1986年9月19日,1988年7月14日正式开航营运。
四川航空集团有限责任公司持有四川航空股份有限公司40%的股份,为第一大股东;其他股东分别为中国南方航空、中国东方航空、山东航空、成都银杏金阁投资有限公司。
川航总部设在四川成都双流国际机场,为中国国内最大的全空客机队航空公司。航线从最初的7条发展到200多条,并已形成了国内主次干线、支线网络与国际地区航线的有机组合。
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祥鹏航空
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祥鹏航空为海航航空旗下子公司,2006年2月26日正式开航,2021年12月8日正式加入辽宁方大集团,主运营基地为昆明、成都等,目前已构建以昆明、成都为发展核心,西南区内支线、藏区高高原航线为核心竞争力的,辐射全国,面向南亚、东南亚的特色旅游航线网络。2016年,祥鹏航空正式实施低成本战略转型,旨在为旅客提供更多差异化的优质服务。
2006年至今,祥鹏航空已安全运营16年。目前祥鹏航空建立了以昆明、成都为网络中心,云南省丽江、版纳及郑州、绵阳等为辅助的,连通全国一、二线及各大省会城市,辐射东南亚的立体航线网络。截至2023年1月,祥鹏航空机队规模达51架,其中包含5架宽体客机,运营国内外航线103条,通航城市63个。
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江西航空
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江西航空有限公司(Jiangxi Airlines Co., Ltd,简称江西航空),总部设在南昌,是江西省首家本土航空公司。是由江西省铁路航空投资集团有限公司、江西省航空产业集团有限公司代表江西省人民政府,与厦门航空有限公司共同合作组建,以南昌昌北国际机场为主运营基地。公司注册资本为人民币20亿元,其中厦门航空有限公司占股60%;江西航空投资有限公司占股40%。
2015年4月18日,江西航空完成工商注册登记。2016年1月29日正式载客运营。
2023年2月2日,江西航空南昌—香港直飞航线正式开通,这是江西航空开通的首条地区航线。
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首都航空
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北京首都航空有限公司(CAPITAL AIRLINES,简称:首都航空、首航)是经中国民用航空局及北京市工商行政管理局批准成立的,由海航集团(HNA)与首旅集团共同出资组建,是海航集团旗下航空公司,2010年5月2日正式挂牌开航。
首都航空其前身为成立于1998年11月16日的金鹿航空有限公司。2010年4月2日更名为北京首都航空有限公司。2015年,公司引进首架空客A330宽体客机,并同年开通首条跨洲际航线。2019年,北京首都航空进驻北京大兴国际机场运营。
截至2021年1月1日,北京首都航空运营飞机84架,公司主运营基地为北京大兴国际机场,已建立海口、杭州、西安、丽江、青岛、南京、广州、沈阳、重庆过夜基地,成立三亚分公司。北京首都航空前后共开通航线400余条,目前运营航线142条,其中国内航线127条,国际航线及港澳台地区航线15条。运营能力覆盖国内(含港澳台)、北美、欧洲、大洋洲、日韩、东南亚地区,空客A330宽体客机运营能力覆盖中远程洲际航线,“商务舱+经济舱”的两舱布局能满足所有客户出行需求。
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国泰航空
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