橙仕汽车

IM智己是由上汽集团、张江高科和阿里巴巴集团共同打造的全新用户型汽车科创公司，成立于2020年12月25日，全力探索实现“软件定义汽车”。

智己汽车注册资本为100亿元，其中，上汽集团出资54亿元，持有54%的股权；张江高科与阿里巴巴各出资18亿元，分别持有18%股权。智己汽车另外10%股权将划分为5.1%的ESOP（核心员工持股平台）和4.9%的CSOP（用户权益平台）。

重庆长安汽车股份有限公司，简称长安汽车，是中国汽车四大集团阵营企业，拥有160年历史底蕴、38年造车积累，全球有14个生产基地，33个整车、发动机及变速器工厂。

2014年，长安系中国品牌汽车销量累计突破1000万辆，成为第一家跨入“千万俱乐部”的中国品牌。

2017年，长安汽车发起“第三次创业——创新创业计划”，将软件能力和效率打造成为核心竞争力，向智能低碳出行科技公司转型，全力打造“新汽车+新生态”。

2021年，长安系中国品牌汽车销量累计突破2000万辆。

2022年4月21日，中国首款量产氢电车型长安深蓝C385发布，续航将达700公里。

法拉第未来（Faraday Future），是一家专注于智能电动汽车发展的美国初创科技公司，旨在为全球用户提供新能源、智能、互联及共享的产品与服务。

法拉第未来成立于2014年，总部位于加州加迪纳；公司的投资合作伙伴是贾跃亭领导的乐视集团。法拉第未来命名自电机技术基本原则之一的法拉第感应定律，后者纪念英国科学家迈克尔·法拉第发现了电磁感应。

2016年1月，在美国公司消费电子展上，法拉第未来首次推出概念车单座FFZERO1。

2017年1月3日，消费电子展中法拉第未来推出量产车FF91及生产计划。

2018年2月14日，在法拉第未来供应商峰会上，贾跃亭透露法拉第未来获得了15亿美元的融资，其战略投资者为香港投资机构。

2018年6月25日，恒大20亿美元入股间接获得Smart King公司45%的股权，成为公司第一大股东。恒大总裁夏海钧兼任FF董事长，毕福康任全球CEO。

2020年10月，法拉第未来完成过桥融资，用于支持其旗舰电动车FF91项目的最终投产，并继续面向大众市场的FF81的研发。

雷克萨斯（英语：Lexus；日语：レクサス），创立于1983年，是日本丰田集团旗下全球著名豪华汽车品牌。

1999年起，雷克萨斯品牌连续11年位居美国豪华汽车销量第一的宝座。2005年，雷克萨斯成功打入日本本土市场，也因此成为在全球均有销售的高级轿车品牌。

2019年，雷克萨斯在华全年销量200521辆，同比增长25%。2020年1-12月，LEXUS雷克萨斯全球累计销量达718,715台。截至2021年4月底，雷克萨斯旗下电气化车型的全球累计销量达到200万台。