越来越贵的李宁,跌落神坛
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揭阳潮汕国际机场于2011年12月15日正式启用,定名为揭阳潮汕机场;2014年7月10日,揭阳潮汕机场正式更名为揭阳潮汕国际机场。
揭阳潮汕国际机场飞行区按4E级标准规划,一期按4D级标准建设,2019年经扩建后跑道长3200米,飞行区等级提升为4E级,能满足A330等大型客机起降。停机坪面积38.8万平方米,停机位40个,可满足2025年旅客吞吐量900万人次、货邮吞吐量8万吨、飞机起降7.89万架次的使用需求。
2019年,揭阳潮汕国际机场旅客吞吐量735.35万人次,同比增长13.2%;货邮吞吐量2.78万吨,同比增长10.1%;起降5.59万架次,同比增长0.6%;分别位居中国第43、第47、第56位。
揭阳潮汕国际机场
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